日本豐興TOYOOKI齒輪真空泵維修
日本*液壓油泵TCP2-F10-MR1-A,日本原裝的電機2.2KW,是一款直聯(lián)式齒輪泵,主要用來
升降平臺控制。一般真空泵在使用過程出現(xiàn)的故障,(1)真空泵發(fā)出異常的聲音,(2)真空泵運行卡死
等。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器堵塞等。泵的輸出壓力是由負載決定
的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或
堵塞、進油管空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等。
變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。輸出流量波動與很多因素有
關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成,如異物進入變量機構,在控制活塞上劃出階痕、
磨痕、傷痕等,造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的
阻尼器效能差,都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要
拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。輸出流量波動與很多因素有
關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成,如異物進入變量機構,在控制活塞上劃出階痕、
磨痕、傷痕等,造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的
阻尼器效能差。
日本豐興TOYOOKI齒輪真空泵維修